Технические характеристики
Максимальный грузовой момент, т.м. | 48,0 |
Грузоподъёмность максимальная, т / вылет, м. | 15 / 3,2 |
Длина стрелы, м | 8,0-14,0 |
Длина гуська, м | 7,5 |
Максимальная высота подъёма крюка, м | 7,5 |
Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли, м. | не менее 7 |
Скорость подъема-опускания груза, об./мин | |
- номинальная (с грузом до 15 т) | 7,0 |
- увеличенная (с грузом до 6,0 т) | 14,0 |
- максимальная (кратность полиспаста 1) | 40 |
Скорость посадки груза, м/мин | не более 0,3 |
Частота вращения поворотной части, об./мин. | до 1,6 |
Масса груза, при которой допускается выдвижение секции стрелы, т | до 4,0 |
Скорость передвижения крана своим ходом, км./ч. | до 60 |
Масса крана в транспортном положении, т. | 15,4 |
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м | 4,15 х 5,0 |
Колесная формула базовой машины | 4 х 2 |
Двигатель базовой машины: | дизельный |
- модель | Cummins |
Габариты крана в транспортном положении, м. (длина х ширина х высота) | 10,5 х 2,5 х 3,5 |
Температура эксплуатации, град. С | от -40 до +40 |
Сделать заказ
Автомобильный кран КС-35719-1грузоподъемностью 15 т смонтирован на двухосном шасси автомобиля КАМАЗ-43253 и предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительных работ на рассредоточенных объектах. Благодаря малым транспортным габаритам и отличной маневренности кран в первую очередь предназначен для использования в естественных условиях современных городов, где он может свободно передвигаться в плотных транспортных потоках. По этим показателям, а также по стоимости, даннный кран является наилучшей альтернативой широко распространенной модели крана на шасси МАЗ-5337. Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирование всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, обеспечивает возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций. Двухсекционная телескопическая стрела длиной 8-14 м обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, обширнуюрабочую зонуи большую высотуперемещения груза при работе. Для увеличения зоны обслуживания и размеров подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 7,5 м. В транспортном положении гусек повернут и закреплен сбоку на стрелеПеревод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств. Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана. Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине крановщика. Прибор в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенный блок телеметрической памяти("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач. Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.