+7 (499) 553-00-67 
Технические характеристики
| Колёсная формула | 8х4 |
| Полная масса автомобиля, кг | 41780 |
| Распределение полной массы на две передние оси, кг | 15000 (7500+7500) |
| Распределение полной массы на заднюю тележку, кг | 26780 |
| Масса снаряжённого автомобиля, кг | 16205 |
| Допустимая грузоподъёмность автомобиля, кг | 25500 |
| Объём платформы, м3 | 18 |
| Двигатель | ЯМЗ-650.10 (Euro-3) |
| Мощность двигателя, л.с. | 412 |
| Коробка передач | Eaton-12JS200ТA |
| Число передач КП | 12 |
| Подвеска | рессорная |
| Передаточное число ведущих мостов | 5,33 |
| Макcимальная скорость, км/ч | 94 |
| Топливный бак, л | 300 |
| Размер шин | 12.00R20 |
| Кабина | новая малая, без спальника |
| ТСУ | вилка |
| Комплектация | Платформа с подогревом,с задней разгрузкой. Водительское подрессоренное сиденье; сиденье пассажира не подрессоренное; ремни безопасности; подогреватель двигателя; ,боковое и заднее защитное устройство; шумоизоляция кабины; АБС. |
Сделать заказ
МАЗ-6516А9-321 - это новый этап в развитии нового модельного ряда с колесной формулой 8х4 на Минском автозаводе. В планах завода - расширить и обновить номенклатуру продукции на более высоком техническом уровне, повысить эффективность производства и эксплуатации. Для самосвала с задней разгрузкой увеличение числа осей обеспечивает повышение грузоподъёмности и производительности. МАЗ-6516А9-321 предназначен для перевозки различных сыпучих грузов как по дорогам общего пользования с допускаемой нагрузкой на сдвоенные оси 18 тонн, так и по ведомственным или технологическим дорогам с допускаемой нагрузкой до 26 тонн на сдвоенные оси. 22 апреля 2008 года на международной выставке "КОМТРАНС-2008" в Москве МАЗ-6516А9-321 победил в номинации "Перспектива года" на конкурсе "Лучший коммерческий автомобиль". Основные отличительные особенности МАЗ-6516А9-321 : короткая кабина нового образца с возможностью установки спального места, 4 оси с нагрузкой до 9 тонн на каждую, грузоподъемность 25 тонн, объем кузова 21 куб м, мощный и надежный двигатель Ярославского производства, простая и удобная коробка передач, постоянная высота лонжеронов по всей длине рамы, система ABS и противобуксования (PBS).