Технические характеристики
Диаметр бурения, мм | 250-800 |
Максимальная глубина бурения с основным бурильным оборудованием, | 4 |
Максимальная глубина бурения с удлинителем/дополнительно, м | 9/21 |
Угол бурения, градусы | 90 +/-5 |
Привод вращения бура | механический |
Привод подачи бура | гидравлический |
Привод опор и привод укладки мачты | гидравлический |
Ресурс до первого капитального ремонта (y =80%), ч, не менее | 6600 |
Наработка на отказ, ч, не менее | 120 |
Установленная безотказная наработка, ч, не менее | 60 |
Коэффициент технического использования, не менее | 0,85 |
Тип шасси | КАМАЗ-43114, УРАЛ-4320 |
Габаритные размеры машины в рабочем положении, мм | |
длина | 8314 |
ширина | 2420 |
высота | 6680 |
Габаритные размеры машины в транспортном положении, мм | |
длина | 8213 |
ширина | 2420 |
высота | 3990 |
Оперативная трудоемкость технических обслуживаний, чел/ч | 0,096 |
Средняя трудоемкость приведения в транспортное положение, чел/ч | 0,4 |
Ресурс резцов (для грунтов IV категории), ч, не менее | 8 |
Сделать заказ
Бурильная машина МРК-750 на шасси Урал 4320 и КАМАЗ 43114 предназначена для бурения скважин до 21 метра диаметром 250 - 450 мм, до 9 метров диаметром 500 - 800 мм в грунтах с I по IV категорию, а также в однородных грунтах сезонного промерзания.
Бурение от 9 метров достигается с использованием сменного бурильного инструмента, дополнительного удлинителя и телескопического шнека, составного шнека из шнековых проставок.
Рабочие механизмы МРК-750 (МРК-750А4) установлены на специализированной раме, которая крепится непосредственно к раме автомобиля при помощи стремянок.
Вращение буровой головки и шнека осуществляется через КПП и раздаточную коробку от двигателя автомобиля Урал-4320 или КАМАЗ.
Раздаточная коробка автомобиля находится в постоянном зацеплении с КОМом бурильной машины МРК-750А4.
От КОМа карданным валом вращение поступает на раздаточную коробку. При включении раздаточной коробки получает вращение и карданный вал, соединенный с входным валом углового редуктора.
К промежуточному валу раздаточной коробки присоединен гидронасос. Редуктор угловой передает вращение на вращатель, потом крутящий момент уже передается буровой головке со шнеком.
С помощью гидравлического привода осуществляется подача шнека, подъем и опускание мачты, выдвижение домкратов.
Механизм раскладки мачты МРК-750 А4 служит для укладки в транспортное положение и подъема мачты в рабочее положение.
Механизм раскладки мачты состоит из деталей крепления и гидроцилиндра. Гидроцилиндр располагается на кронштейне на раме автомобиля, а шток с помощью серьги крепится на мачте через проушину.
Для предотвращения возможных перекосов при раскладке мачты проушина и серьга гидроцилиндра и штока снабжены сферическими подшипниками.
Бурильная машина с полностью гидравлическим приводом всех исполнительных механизмов - следующая модель МРК-800
Бурильная машина МРК-750 (МРК-750А4) на шасси Урал 4320 и КАМАЗ 43114 обладает уникальными техническими характеристиками в своем классе бурильных машин (ямобуров).
В нашей компании Авто Экспорт всегда можно купить бурильную машину (ямобур) МРК-750 (МРК-750А4) в разных комплектациях с различными техническими характеристиками.
Мы предлагаем продажу бурильной машины МРК-750 в кредит или лизинг по специальной цене.
Вы всегда можете сделать заказ на покупку или уточнить цену на бурильную машину МРК-750 (МРК-750А4) по телефону, а также заказы принимаются через форму "сделать заказ"
Если Вам необходимо продать МРК-750, бывшую в эксплуатации, мы рассмотрим вопрос по ее приобретению.