Технические характеристики
| Колесная формула | 6×6 |
| Снаряженная масса, кг | 8850 |
| Полная масса, кг | 19000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 32000 |
| КПП | ZF9 или 154 |
| Сцепление | диафрагменное, двухдисковое, мод. 17 |
| Подвеска | рессорная |
| Кабина | рестайлинговая, с 1 спальным местом |
| Высота седельного устройства тягача, мм | 1510-1540 |
| Топливный бак, л | 350 + 210 л |
| Предпусковой подогреватель | ПЖД 15.8106-01 |
| Колеса | дисковые |
| Шины | 425/85 R 21 (КАМА 1260) |
| Рекомендуемый полуприцеп | НефАЗ 9334-010-10, НефАЗ 9334-010-11 или НефАЗ 9334-010-13 |
Уточнить цену
Полноприводный (колесная формула 6х6) универсальный седельный тягач КамАЗ-44108 предназначен, в первую очередь, для перевозки грузов в составе автопоездов. Однако его особые свойства, такие как проходимость в любых условиях, небольшая, относительно других автомобилей этого класса, полная масса автомобиля — всё это довольно давно привлекло внимание к автомобилю со стороны вооруженных сил. Поэтому, можно сказать с уверенностью, что КамАЗ-44108 — это автомобиль двойного, военного и гражданского назначения. Кроме того, этот седельный тягач привлек внимание газовиков и нефтяников. На базе машины ими используются не только автопоезда, но и прицепные составы, которые перевозят массивные грузы на небольшие расстояния в тех условиях, где обычные тягачи не в состоянии пройти по причине отсутствия дорожного покрытия. Надо отметить, что эта машина с успехом эксплуатируется и при критических погодных условиях, при низкой температуре. Собирая вместе все вышеприведенные факты, можно отметить, что эта машина идеально подходит для грузовых перевозок на большие расстояния в тех условиях, когда дорожное покрытие имеет самую разрозненную, непредсказуемую структуру. В тех условиях, когда груз придётся везти как по хорошим дорогам, так и по плохим, так и в условиях бездорожья. В тех условиях, где нет возможности использовать различные тягачи, в силу того, что проходимость автомобиля и его грузоподъемность являются антагонистичными свойствами. Потому что именно в тягаче КамАЗ-44108 проходимость и грузоподъемность успешно сбалансированы.
