Технические характеристики
| Колёсная формула | 8×4 |
| Грузоподъемность а/м, кг | 18500 |
| Объём платформы | 11 м3 |
| Самосвальная платформа | с задней разгрузкой |
| Направление разгрузки | назад |
| Снаряженная масса автомобиля | 11850 кг |
| Полная масса автомобиля | 30500 кг |
| Двигатель | КАМАЗ 740.13 (260) |
| Мощность двигателя | 191 кВт (260 л.с.) |
| КПП | КАМАЗ 152, 10 ступеней |
| Сцепление | диафрагменное, двухдисковое, мод. 17 |
| Подвеска | рессорная |
| Кабина | Передняя, трехместная, без спального места |
| Топливный бак | 210+210 л |
| Предпусковой подогреватель | ПЖД 15.8106-01 |
| Колёса | дисковые |
| Шины | 10.00 R 20 (280R508) |
Уточнить цену
Камаз 6540 - еще одна относительно новая разработка Камского автозавода, о разработке которой было известно с начала 90-х годов, теперь доступна на российском рынке. У этой модели два преимущества — повышенная грузоподъемность (18,5 т) и низкая нагрузка на каждую из осей путем добавления четвёртой (при полной массе 30,5 т не превышает 8 т/ось). Прообразом этого четырехосного самосвала для гражданских целей послужил военный автомобиль КамАЗ-6350 «Мустанг». Трехместная классическая камазовская кабина, без спального места. Колёсная формула шасси — 8х4. Управляемые 2 передние оси.
