Технические характеристики
Полная масса, кг | 35 000 |
Собственный вес, кг | 6400 |
высота седла, мм | 1150 |
Ширина внутренняя, мм | 2480 |
длина внутренняя, мм | 13 620 |
высота внутренняя, мм | 2680 |
Рама | Лёгкая стальная конструкция, состоящая из нескольких поперечных балок, закреплённых в отверстиях лонжеронов. Максимально допустимая нагрузка, распределённая равномерно на длину 4 м, составляет 12 тонн. Опорная плита со шкворнем 2 дюйма соответствует нормам DIN 74080 / ISO 337 |
Осевой агрегат | Трёхосных осевой агрегат SAF-Intradisc plus II, дисковые тормоза, диаметр 430 мм, ЕТ 120. Пневмоподвеска с подъёмом 180 мм. |
Шины | 6 колес 385/65R22.5 ; 160J, производитель шин: по выбору фирмы Kогель. Стальные диски, 120 мм (ЕТ 120) для осей с дисковыми тормозами, для 6 шин R 22,5, крепления стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм |
Комплект запасной резины | 1 запаска 385/65 R 22,5 (производитель шин: по выбору фирмы Когель), вкл. монтаж диска Стальной диск для 1 запаски, 120 мм (ЕТ 120), для осей с дисковыми тормозами, для шины R 22,5 |
Кузов и шасси | Откидные опорные стойки с механическим приводом, допустимая нагрузка 24 т., управление с одной стороны, справа по ходу движения 2 пары пластмассовых крыльев с брызговиками сзади 2 башмака с держателями Боковая защита от въезда согласно EG-RL 89/297 EWG Кронштейн для крепления двух запасок, исполнение в виде «корзины», монтаж сзади осевого аггрегата Пластмассовый ящик для инструментов типа, размером 600 х 470 /200 х 660 /450, монтаж по направлению движения сзади, слева. Ступеньки сзади справа Стальная защита от въезда сзади согласно нормам EG-RL 70/221 EWG |
Тормозная система/Пневматическая подвеска | EBS 2S/2M с системой устойчивости к опрокидыванию RSS ( с функцией ABS/ALB)
2 невзаимозаменяемые соединительные муфты спереди соответствуют нормам ISO 1728, разъём для подключения к системе EBS согласно ISO 7638 (без соед.кабелей), стояночный тормоз с пружинным приводом, расположенные снаружи разъём для диагностики EBS и пневматические соединительные устройства Пневматическая подвеска включает 1 клапан для подъёма /опускания, который установлен за мостом слева по направлению движения. Ресивер и трубопровод пневмотпривода тормозной системы изготовлены из стали (EN 286-) |
Пол | Пол состоит из листов 22-слойной клееной фанеры толщиной 30 мм. Листы расположены между продольными балками и наружной рамой. На продольных балках проложены направляющие для колёс вилочного погрузчика, допустимая нагрузка на ось 7200 кг. В задней части швы в полу герметизированы |
Кузов | Большая двухстворчатая задняя дверь, во всю высоту портала, 2.680 мм с интегрированными замками |
Передняя стенка | Передняя стенка во всю высоту с угловыми алюминиевыми стойками, соединены заклёпками с пустотелыми алюминиевыми профилями, прикреплены к раме болтами/заклёпками. 1 пара колец для фиксации груза согласно нормам EN12640. |
Задняя стенка | Угловые задние стойки из алюминия во всю высоту портала. |
Боковые стенки | 3 пары выдвижных стоек (600 мм) для 5 боковых балок, расположенных одна над другой от края пола. Фиксированы на внешней раме.3 ряда деревянных балок по бокам Стальная рама с 13 парами крепежных проушин с силой натяжения около 2000 кг на проушину и 3 парами креплений для фиксирования стоек Когель 3 ряда деревянных балок по бокам |
Крыша | Сдвижная крыша из специального гибкого каркаса, тип "KOGEL Easy Move"(легкое движение), сдвигается вперёд. |
Бампер | 1 пара стальных бамперов 160x85x85 мм установлена на задней поперечине рамы с внешней стороны. |
Тент | Сдвижной тент с прикреплёнными с внутренней стороны тента горизонтальными и вертикальными ремнями, ремни снизу с петлями для натяжения тента. |
Электроподключение | Стальной кронштейн для крепления габаритных фонарей сзади Фонарь подсветки номерного знака, светодиодные боковые габаритные фонари, габаритные фонари со светоотражателями впереди 2 габаритных огня на крепёжном кронштейне 2 блока задних фонарей Адаптер для 2х7 полюсных розеток (1 x ISO 1185 / 1x ISO 3731; 24 VN / 24 V-S) и 1 х 15 полюсной ISO 12098 |
Таблички | Оранжевые светоотражающие самоклеющиеся таблички согласно ECE стандарту R70 сзади, слева и справа на защите от въезда сзади. «Когель» наклейка, согласно немецким стандартам, Шильд типа полуприцепа SN 24 |
Дополнительные принадлежности | Комплект для монтажа второй запаски |
Окраска | Рама, шасси и части кузова из металла обработаны специальным KTL способом для защиты от коррозии Защита от въезда сзади в цвете рамы Держатель для фонарей RAL 9016 белый с напылением Цвет тента серебристый, наподобие RAL 9006 Рама будет окрашена в стандартный чёрный цвет Когель без глянцевого покрытия Все металлические части кузова будут покрыты напылением или окрашены в белый алюминий, RAL 9006 |