| Максимальный грузовой момент, т.м |
51,2 |
| Грузоподъёмность максимальная, т / вылет, м |
16 / 3,2 |
| Длина стрелы, м |
8-18,0 |
| Длина гуська, м |
7,5 |
| Рабочая зона, градусы |
360 |
| Максимальная высота подъёма крюка, м |
|
| -с основной стрелой 18,0 м |
18,4 |
| -с основной стрелой 18,0 м и гуськом 7,5 м |
25,9 |
| Максимальная глубина опускания крюка стрелой 8,0 м на вылете 5,0 м, м |
11,0 |
| Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т |
до 2,5 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин. |
|
| - нормальная (с грузом массой до 18,0 т.) |
12,0; |
| - увеличенная (с грузом массой до 6,0 т.) |
23,0 |
| - максимальная (кратность полиспаста 1) |
35,0 |
| Скорость посадки груза, м/мин. |
не более 0,3 |
| Частота вращения поворотной части, об./мин. |
до 2,0 |
| Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч. |
до 60 |
| Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м |
|
| - при выдвинутых балках выносных опор |
4,3 х 5,2 |
| - при втянутых балках опор |
4,3 х 2,27 |
| Масса крана в транспортном положении, т |
17,4 |
| Колесная формула базового автомобиля |
4 х 2 |
| Двигатель базового автомобиля: |
дизельный |
| - модель |
КамАЗ-740 |
| Габариты крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота)30°. |
9,83 х 2,5 х 3,5 |
| Температура эксплуатации, град. С |
от -40 до +40 |