Технические характеристики
| Объем кузова, куб.м | 24 / 30 |
| Давление на седло, кг | 12000 |
| ABS/EBS | есть |
| подъемная ось | 1 |
| высота седла, мм | 1200 / 1300 |
| Ширина внешняя, мм | 2535 |
| Оси | SAF/BPW/DC, барабанные или дисковые |
| длина внешняя, мм | 9522 / 10150 |
| Рама | Из конструктивной шведской стали DOMEX повышенной прочности |
| Шасси | 3-осное: SAF или BPW барабанное или дисковое нагрузка на ось до 9000 кг, Высота седельного устройства 1200мм стандарт, 1300мм опция. пневматическая подвеска, подъемная первая ось клапан подъема и опускания платформы H/S, плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем, двухдиапозонные ноги JOST, боковые противонаездные алюминиевые предохранители, задний бампер, |
| Тормозная система | WABCO соответствующая требованиям ECE, автоматическая регуляция тормозов, антиблокировочная система ABS/EBS согласно с требованиями АДР |
| Кузов | кузов изготовлен из стали HARDOX 450, лестничная площадка на передней стене, гидродвигатель без возвратного клапана, укреплённый спереди полуприцепа, тент сворачивающийся на бок балка стягивающая борта задние двери - клапан цвет кузова: СИНИЙ или на заказ любой, возможна графика клиента |
| Электрическое оборудование | 24 v согласно с нормами ECE i ADR, задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и треугольниками отражателя света освещение номерного знака, габаритные огни, боковое освещение, щиты отражателей света, 2 розетки и розетки ABS/EBS на передней стенке без соединительных проводов |
| Лакировка | Все стальные элементы перед покраской проходят двукратную дробеструйную обработку (очистка под давлением металло-стружкой), Рама: Серый RAL 7021 Кузов: любой |
| Колеса | KORMORAN, BRIDGESTONE, MICHELIN 385/65/22,5 –7 шт. |
| Прочее оборудование | 2 клина с креплением, 6 крыльев с брызговиками, корзина для одного запасного колеса, инструментальный ящик, |
| Условия гарантии | Производитель предоставляет гарантию на срок 12 месяцев без лимита пробега |
Уточнить цену
Wielton NW33SBHP - полуприцеп с полукруглой формой кузова для перевозки угля, песка и щебня. Углевоз: перевозка некоторых видов грузов может потребовать специфических конструкций полуприцепов. Если в сферу деятельности предприятия входит доставка угля, или же частный предприниматель работает в регионе, где этот вид топлива востребован и пользуется спросом услуга по его доставке, вполне целесообразно будет иметь углевоз в парке своей авто техники. Шведская сталь HARDOX 450. Гидравлика: HYVA; Binotto. Полная масса: 39 000/42 000 кг. Собственный вес: 7 380 кг (30 куб.м). Заднее закрытие: клапан.
